Categorie: Noutăți

Petre Daea vrea să redeschidă magazinele de stat „ Unirea”, unde se vor vinde produse de la micii agricultori

Ministrul Petre Daea reînvie unul dintre proiectele sale dragi, de pe vremea guvernărilor Dragnea. Șeful de la Agricultură vrea să redeschidă magazinele de stat sub numele „Casa de Comerț Unirea”.

În ședința de vineri, guvernul a aprobat o ordonanță care ar urma să ajute la organizarea acestor magazine și căutarea de personal.

Sunt gata regulile care vor permite operaționalizarea „Casei de Comerţ Unirea”, anunță ministrul Agriculturii.

Guvernul a aprobat ordonanța care va permite ca în județe să fie stabilite de fonduri pentru organizarea și atragerea de personal pentru magazinele în care se vor vinde produse autohtone.

Sunt celebrele magazine, deschise pentru puțină vreme sub numele „Casa de Comerț Unirea”, care, din nou, ar urma să preia și să vândă producțiile de la micii agricultori, așa-numitul lanț scurt de aprovizionare, prin care se evită „intermedierea şi deformarea preţurilor”, amintesc reprezentanții Ministerului Agriculturii.

Potrivit obiectivelor stabilite la înființare, în 2018, scopul Societății Naționale „Casa Română de Comerț Agroalimentar UNIREA – S.A.” îl constituie, în principal, organizarea și desfășurarea comerțului cu ridicata și cu amănuntul, în depozite și magazine specializate, piețe și târguri, cu mărfuri agricole.

Municipiul Fălticeni are nevoie de șosea de centură! Trafic îngrozitor pe străzile Sucevei și 2 Grăniceri

Infrastructura este depășită în Municipiul Fălticeni, un oraș mic din județul Suceava. Municipiul Fălticeni se confruntă de câteva luni cu valori de trafic mai mari ca niciodată. De când a început războiul din Ucraina, numărul camioanelor și autoturismelor care tranzitează orașul a crescut constant.

că se circulă tot mai des bară la bară, de la intrarea în Fălticeni, dinspre Bunești, spre centru și până la ieșirea spre Roman.

Perioadele de vârf ale traficului rutier sunt, în general, la orele 8, 12, 14 și 16. Pe sensul de mers spre centru se formează ambuteiaje, chiar dacă semafoarele funcționează pe lumina galbenă intermitentă.

Mai bine de jumătate dintre camioanele care tranzitează municipiul Fălticeni sunt din Ucraina, iar majoritatea autoturismelor și celorlalte categorii de vehicule din traficul auto sunt din alte localități.

Afectat este și carosabilul, iar unii ingineri drumari susțin că infrastructura rutieră din Fălticeni nu a fost proiectată pentru valori atât de ridicate, cu referire la numărul vehiculelor de tonaj greu.

Existența unei șosele de centură ne-ar scuti de mare parte din traficul rutier actual.

Dacă municipiile Suceava și Rădăuți au scăpat de calvarul circulației vehiculelor de tonaj pe arterele principale, municipiul Fălticeni continuă să se confrunte cu această problemă.

Camioanele tranzitează orașul pe vechea variantă de trafic greu, aflată foarte aproape de zona centrală.

Infrastructura străzilor Sucevei, 13 Decembrie, Dogari și 2 Grăniceri se deteriorează încet și sigur, iar acolo unde carosabilul este degradat, traficul greu, intens, adâncește și generează mai mult problemele.

Un număr atât de mare de autovehicule înseamnă, în primul rând, poluare mai mare pentru fălticeneni.

Noxele sunt nocive, iar poluarea fonică este tot mai greu de suportat.

Sănătatea populației ar trebui să fie prioritară pentru politicienii județului Suceava, care ar fi trebuit să arate mult mai mult interes față de proiectul primordial al municipiului Fălticeni.

Anul acesta niciun politician al acestui județ nu ne-a vorbit în comunicatele de presă despre Varianta Ocolitoare pentru Fălticeni.

Nici autoritățile județene nu scot un cuvânt despre Șoseaua de centură. Gheorghe Flutur vorbește despre Autostrada Nordului, despre șoseaua de centură pentru orașul Gura Humorului și despre Autostrada A7.

Despre proiectul și subiectul Variantei Ocolitoare pentru Fălticeni, jurnaliștii cotidianului nostru au adus, nu de puține ori, informații oficiale de la CNAIR.

Proiectul parcă se „mișcă” cu încetinitorul.

Ca și în cazul noului spital, demn de Cartea Recordurilor pentru cei 30 de ani de îndelungă ctitorire, proiectul Șoselei de centură are nevoie de implicarea politicienilor pentru a-l putea scoate la capăt.

Ganely Expedition angajează șoferi comunitate 3,5 T, cat. B

Ganely Expedition angajează șoferi comunitate 3.5 T, Cat. B

Sarcini:

– Efectuează serviciile de transport express de mărfuri pe rute nationale și internaționale în comunitatea europeană.

– Alege rutele optime pentru alimentarea cu carburant

– Comunică permanent cu dispeceratul (în legătura cu: deplasarea pe ruta stabilită [locatie, grafic de timp, eventuale nereguli aparute, etc.]

– Respectă timpii corespunzători de livrare și de incărcare

– Anunță responsabilul tehnic atunci când întâmpină dificultăți tehnice

– Depune eforturi permanente de a îmbunătăți parametri de exploatare a mașinii [ex.: consum economic , conducere preventivă]

Cerințe:

– Experiență de condus pe comunitate

– Cunoștințe avansate folosire GPS

– Aviz medical și cazier curat

– Limbi străine : minim limba engleză mediu, alte limbi constituie avantaj

– Țări tranzitate : toată Europa

Condiții:

– Dormitul in cabină , mașini dotate cu încălzire auxiliară pentru parcare

– Disponibilitatea de a rămâne minim 5-6 săptămâni pe comunitate

Contact:

Telefon: +40 752 410 969 sau +40 749 820 231

Email: ganelyexpedition@gmail.com

Website: https://ganelyexpedition.com

Un pod din Suceava în pericol de prăbuşire

Dezastrul din Neamţ, unde un pod s-a prăbuşit cu două maşini pe el, se poate repeta în Suceava. Vorbim despre o construcţie veche de peste 100 de ani, care asigură traversarea peste râul Moldova.

Starea avansată de uzură şi gropile din trotuare au transformat podul într-o capcană pentru şoferi şi pietoni. Autorităţile caută soluţii să-l salveze, dar până acum au făcut doar cârpeli.

Timpul şi-a pus serios amprenta asupra podului de pe drumul care face legătura între în Cornu Luncii şi staţiunea turistică Mălini. A fost dat în folosinţă în anul 1910, iar singurele reparaţii majore de care a avut parte au fost în anii ’80. Fără nicio lucrare de consolidare în ultimii 40 de ani, pilonii şi grinzile de susţinere au ajuns într-o stare vizibilă de degradare.

Eugen Girigan – fost director Drumuri şi Poduri Suceava: “Pericolul cel mai mare este la grinzile independente. Beton degradat şi se observă deja armatura, aici la mijlocul grinzii independente acolo. Aia trebuie decapat tot şi refăcut tot. Uitaţi-va şi la infrastructură, este betonul vechi, ce s-a mai executat, acuma trebuie cămăşuite din nou.”

Potrivit specialiştilor, durata de exploatare a unui pod din beton armat este cuprinsă între 30 şi 50 de ani. În ciuda pericolului, zeci de şoferi îşi pun viaţa în pericol trecând zilnic pe aici. La fel şi pietonii.  Cea mai apropiată rută ocolitoare se află la 20 de kilometri distanţă.

Degradarea podului poate fi observată cel mai bine pe partea pietonală. Există porţiuni din trotuar, unde bucăţi de beton au căzut şi au rămas găuri. Pot reprezenta adevărate capcane pentru pietoni, oricând.

Autorităţile cunosc problema şi caută o rezolvare. O expertiză tehnică făcută în urmă cu aproximativ patru ani a oferit două variante. Prima ar fi înlocuirea completă a actualului pod. A doua, construcţia unui pod nou în vecinătate, concomitent cu reabilitarea celui existent.

Vasile Tofan – vicepreşedinte Consiliul Judeţean Suceava: “Urmează ca experţii să se pronunţe daca se poate reabilita, merita reabilitat sau se face un pod nou cu două căi inclusiv pentru traficul greu. Pentru ca aţi văzut, în momentul de faţă, pentru traficul greu, circulţia nu poate fi în ambele sensuri.”

Examinarea tehnică este realizată de Direcţia Judeţeană de Drumuri şi Poduri şi vizează toate cele 160 de poduri cu o lungime mai mare de zece metri din judeţ.

Simona Halep pierde în sferturile de finală de la Madrid. Românca fost învinsă de tunisianca Ons Jabeur

Simona Halep a fost eliminată în sferturile de finală ale competiției Madrid Open ce către Ons Jabeur. Meciul s-a terminat în două seturi: 6 – 3, 6 – 2 pentru numărul 10 mondial.

Începutul meciului a fost unul echilibrat până la scorul de 2 -2 în primul set.

Ons Jabeur a prins mai multă încredere și s-a distanțat la 5-2, profitând de greșelile neforțate ale Simonei și de lipsa de reacție a româncei la schimbările de ritm, notează GSP.

Jabeur a câștigat primul set cu 6-3 și a continuat să o surprindă pe Halep și în setul secund. Meciul s-a terminat 6 -3 , 6 – 2 … după o oră și aproape 10 minute.

Ons Jabeur este singura jucătoare din top 10 rămasă în competiția din Madrid.

Vreme predominant frumoasă în weekendul de 1 mai

Vremea va fi predominant frumoasă în weekend la nivelul întregii ţări, iar valorile termice maxime vor oscila între 17 grade, la malul mării, şi 20 – 22 de grade, în rest, a declarat, pentru AGERPRES, Marina Antonescu, meteorolog de serviciu în cadrul Administraţiei Naţionale de Meteorologie.

Sâmbătă, vremea va fi normală sub aspect termic în întreaga ţară, cu maxime cuprinse între 14 şi 22 de grade.

“Se vor mai semnala ploi slabe, local în zonele de deal şi de munte, dar şi pe arii restrânse în rest. Vântul va avea uşoare intensificări în prima parte a zile, în sud-est”, a menţionat Antonescu.

Duminică, 1 mai, vremea se va încălzi uşor, dar va fi în continuare apropiată de cea normală pentru această perioadă.

“Vor fi ploi de scurtă durată doar pe arii restrânse şi însoţite de descărcări electrice îndeosebi la deal şi la munte, precum şi în zonele mai joase de relief din regiunile vestice şi nord-vestice. Vântul va avea unele intensificări în Banat şi trecător în Oltenia şi Dobrogea. Maximele termice se vor încadra, în general, între 16 şi 22 de grade, iar minimele între zero grade, în depresiunile Transilvaniei, şi 11 grade în dealurile de vest şi pe litoral”, a afirmat Marina Antonescu.

În Bucureşti, sâmbătă şi duminică, vremea va fi predominant frumoasă, maxima termică se va situa în jurul valorii de 20 de grade, iar cerul va fi variabil, cu înnorări trecătoare sâmbătă, în timpul zilei, şi mai mult senin duminică noapte. În acelaşi timp, probabilitatea de ploaie va fi redusă pe parcursul ambelor zile.

Estimările ANM arată că, pe litoral, vremea va fi în general frumoasă, fără precipitaţii, dar cu intensificări temporare ale vântului, mai ales în timpul zilei. Sub aspect termic, temperaturile maxime se vor încadra între 14 şi 17 grade, în timp ce minimele vor oscila între 8 şi 10 grade.

Conducerea PNL se reunește pentru a nominaliza propunerea partidului pentru funcția de judecător CCR

Liderii PNL au programată joi o ședință online a Birolui Executiv cu scopul de a nominaliza propunerea partidului pentru o poziție de judecător la Curtea Constituțională. 

Ședința conducerii PNL este programată pentru ora 17:00 și va avea loc în sistem de videoconferință. Două nume sunt vehiculate în acest moment pentru poziția de judecător constituțional: Iulia Scântei, președinta comisiei juridice a Senatului, și Daniel Fenechiu, liderul senatorilor liberali.

Surse din cadrul partidului au precizat însă că favorită în această cursă este Iulia Scântei.

Liberalii vor face propunerea pentru CCR din partea Senatului, urmând ca social-democraților să le revină judecătorul numit de Camera Deputaților.

Liderul PSD, Marcel Ciolacu, a precizat că partidul pe care îl conduce va propune o persoană apolitică, numele vehiculat fiind cel al fostului procuror general adjunct, Bogdan Licu.

Și cei de la USR au anunțat că vor face propuneri pentru Curtea Constituțională. Nu una, ci două, atât din partea Camerei, cât și a Senatului. Astfel, partidul condus de Cătălin Drulă îi propune pe judecătorul Cristi Danileț și pe fostul senator UDMR Peter Eckstein Kovacs. Șansele lor sunt însă infime, deoarece nominalizările se decid prin vot majoritar.

Mandatele a trei judecători constituționali expiră în luna iunie. Este vorba despre Valer Dorneanu, propus de PSD, Mona Pivniceru, propusă de PNL și Daniel Morar, propus de fostul președinte Traian Băsescu.

Liderul PSD, despre prezența României la Târgul de Turism de la New York: „Am trăit aceeași jenă pe care au trăit-o toți românii”

Liderul PSD, Marcel Ciolacu, crede că premierul va veni cu o evaluare a prezenței României la Târgul de Turism de la New York, acolo unde mai mulți reprezentanți s-au lăudat cu câteva imagini printate pe coli de hârtie și prinse de o perdea.

El spune că și lui i-a fost rușine atunci când a văzut cum s-a prezentat România: „Am trăit aceeași jenă pe care au trăit-o toți românii. Primul ministru este cel care face evaluarea miniștrilor. Dacă dorim să trăim într-un climat normal al unui guvern al României. Sunt ferm convins că primul ministru o să vină cu toate detaliile”.

Ministrul Antreprenoriatului şi Turismului, Daniel Cadariu, va fi invitat la Comisia pentru antreprenoriat şi turism a Camerei Deputaţilor pentru a da explicaţii în legătură cu organizarea standului României la Târgul de turism de la New York.

Judecătorii bulgari au decis extrădarea Elenei Udrea în România, pentru executarea condamnării în dosarul “Gala Bute”. Decizia nu este definitivă și poate fi atacată cu apel.

Judecătorii bulgari s-au pronunțat, în primă instanță, pentru extrădarea Elenei Udrea în România. Decizia nu este executorie până la sentința definitivă. Elena Udrea poate face contestație la Curtea de Apel din Sofia.

În urmă cu cinci zile, instanța a hotărât că fostul ministru al Turismului să rămână în centrul de detenție pe perioada judecării cazului de extrădare. În tot acest timp, judecătorii bulgari au cerut autorităților române informații despre regimul de detenție și starea penitenciarelor din țară, după ce Elena Udrea s-ar fi plâns despre condițiile pe care le-a avut de trecut în perioada în care a fost arestată în România.

Reamintim, pe 7 aprilie, Înalta Curte de Casație și Justiție a condamnat-o definitiv la șase ani de închisoare cu executare pe Elena Udrea, fost ministru al Turismului, în dosarul ”Gala Bute”. La scurt timp, a fost dată în urmărire generală pentru că nu a fost găsită la domiciliu și nici nu s-a predat voluntar la poliție.

A fost desemnat câștigătorul licitației pentru primul lot al autostrăzii A7. Termenul de finalizare a segmentului este de 20 de luni

A mai fost făcut un pas pentru autostrada Moldovei: ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, anunță că a fost desemnat câștigătorul licitației pentru primul lot al autostrăzii A7, parte a tronsonului Ploiești-Buzău. Contractul are o valoare de 1,4 miliarde de lei.

Constructorii, o asociere de firme din România și Italia, au la dispoziție 20 de luni pentru a finaliza portiunea de autosatradă dintre Dumbrava și Mizil. În total sunt 21 de kilometri, 14 poduri  și un pasaj de 550 de metri.

Proiectul este finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență și se ridică la o valoare de 1,4 miliarde de lei.

Urmează să fie anunțați și câștigătorii licitațiilor pentru alte două loturi ale tronsonului Ploiești-Buzău, mai exact: Mizil-Pietroasele (28 de kilometri) și Pietroasele-Buzău (14 kilometri).

Tronsonul Ploiești-Buzău are o lungime de 63,25 de kilometri și este prima secțiune a autostrăzii Ploiești-Pașcani, denumită și autostrada Moldovei (A7), care are o lungime totală de 320 de kilometri. La final, va lega Muntenia de Moldova.

Exit mobile version